Shimano hidrolik fren hava alma rehberi

Gerekli Malzemeler​

• Shimano Uyumlu Bleed Hunisi (Huni ve Tıkacı): Fren koluna takılan şeffaf plastik kap.
• Shimano Orijinal Mineral Yağ: Kesinlikle DOT hidrolik yağı kullanmayın, sistemdeki contaları eritir.
• Hortum ve Şırınga: Kaliper kısmından yağ basmak veya çekmek için.
• Bleed Block (Hava Alma Takozu) veya Kaliper Ara Parçası: Balataları korumak için.
• 7 mm veya 8 mm Açık Ağızlı Anahtar: Kaliperdeki hava alma vidasını gevşetmek için.
• Allen Anahtarları (Genellikle 2 mm, 2.5 mm ve 4 mm): Fren kolunu ve vidaları ayarlamak için.
• Temizlik Malzemeleri: İzopropil alkol ve temiz bir bez (yağ bulaşmalarını temizlemek için).

Adım Adım Hava Alma İşlemi​

Önemli Uyarı: İşleme başlamadan önce tekerleği sökün ve fren balatalarını mutlaka çıkarıp güvenli bir yere koyun. İşlem sırasında balatalara veya diske mineral yağ bulaşırsa, frenleriniz bir daha tutmayabilir ve balataları çöpe atmak zorunda kalabilirsiniz.

Genişletmek için tıkla ...

1. Hazırlık ve Balata Koruma​

1. Tekerleği sökün, balata sabitleme vidasını/pimini çıkararak balataları yerinden alın.
2. Kaliper pistonlarını tamamen yuvalarına geri itmek için plastik bir levye veya temiz bir alet kullanın.
3. Boşalan yere Bleed Block (Hava alma takozu) yerleştirin ve pimiyle sabitleyin. Bu, işlem sırasında pistonların dışarı fırlamasını engeller.

2. Fren Kolunun Pozisyonlanması​

1. Gidondaki fren kolunu (haznesini) yere tamamen paralel (düz) olacak şekilde ayarlayın. Gerekirse fren kolu bağlantı vidasını gevşeterek açısını düzeltin.
2. Fren kolunun üstündeki hidrolik hazne vidasını (genellikle 2.5 mm Allen vidalıdır) sökün. Vidanın ucundaki küçük siyah lastik o-ring contayı kaybetmemeye dikkat edin.

3. Huninin Takılması ve Yağ Ekleme​

1. İçindeki tıkacı (çubuğu) çıkarılmış olan bleed hunisini, fren kolundaki vida yuvasına saat yönünde çevirerek nazikçe vidalayın (Aşırı sıkıp plastik dişleri sıyırmayın).
2. Huninin içerisine yarıya kadar taze Shimano Mineral Yağı doldurun.

4. Kaliper Tarafının Hazırlanması​

1. Şırıngaya bir miktar mineral yağ çekin ve hortumun içinde hava kabarcığı kalmadığından emin olun.
2. Hortumun ucunu, kaliper üzerindeki hava alma memesine (nipele) sıkıca oturtun.
3. 7 mm veya 8 mm anahtarı nipele yerleştirin.

5. Sisteme Yağ Basma ve Havanın Tahliyesi​

1. Kaliperdeki nipeli anahtarla yarım tur gevşetin ve şırıngadaki yağı yavaşça yukarı doğru basın.
2. Yukarıdaki hunide eski, kararmış yağın ve hava kabarcıklarının yükseldiğini göreceksiniz. Hunideki yağ taşma seviyesine gelmeden eski yağı şırıngayla çekebilir veya huni tıkacıyla kontrol edebilirsiniz.
3. Şırıngadaki yağ bitmeye yakın, kaliperdeki vidayı tekrar sıkın ve şırıngayı çıkarıp ucu boş bir hortum ve atık yağ torbası takın.

6. Üstten Alta Doğru Yer Çekimi ile Hava Alma (Alternatif/Tamamlayıcı Yöntem)​

1. Huni yukarıda takılı ve içi yağ doluyken, kaliperdeki vidayı tekrar gevşetin. Yağın yukarıdan aşağıya kendiliğinden akmasına izin verin.
2. Bu sırada fren borusuna tornavidanın plastik sapıyla hafifçe vurun. Boruya tutunmuş gizli hava kabarcıkları yukarı huniye veya aşağı hortuma doğru hareket edecektir.
3. Fren kolunu hızlıca sıkıp yavaşça bırakın (pompalayın). Fren kolunu pompaladıkça huninin içinden küçük hava kabarcıklarının çıktığını göreceksiniz. Kabarcık gelmesi tamamen durana kadar pompalama işlemine devam edin.

7. Kapatma ve Temizlik​

1. Kabarcık çıkışı tamamen bittiğinde ve fren kolu sertleştiğinde, kaliperdeki hava alma vidasını tamamen sıkın.
2. Huninin ortasına plastik tıkacını dik bir şekilde oturtun (böylece hunideki yağ dökülmez) ve huniyi fren kolundan çevirerek sökün.
3. Fren kolundaki hazne vidasını (contasıyla birlikte) yerine takıp sıkın.
4. Tüm sistemi (fren kolu ve kaliper) izopropil alkol ve temiz bir bezle silerek üzerinde kalan tüm yağ kalıntılarını temizleyin.